De productielijn van Scania maakt gebruik van elektrisch aangedreven Rofa-carriers om vrachtwagenchassis te vervoeren. Elke carrier wordt aangedreven door een combinatie van motor en transmissie.

Hoofdvraag:
Hoe kunnen we de relatie bepalen tussen de eerder uitgevoerde onbelaste nulmeting van vibratie in de X- en Z-richting en de continu geregistreerde data van de belaste carrier op de productielijn?

Activiteiten:
1.     Opstellen van de benodigde vergelijkingsmodellen voor de verschillende belaste carriers tijdens de productie,

2.     Bepalen van de gezondheid  van de aandrijfunit binnen de segmenten met hoge vermogen vraag

3.     Uitbreiden van de gezondheidstelling van de aandrijfunit door de invloed van de andere beschikbare meting mee te nemen , denk daarbij aan; motorstroom, temperatuur, hal temperatuur, carrier posities en carriergewicht. De stagiaire werktsamen hiervoor met een minorgroep van de minor applied mechanics.